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燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)

截止2021年中國(guó)燃油汽車保有量已經(jīng)達(dá)到3.07億輛。隨著汽車的使用年限增加，燃油系統(tǒng)老化，容易出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

燃油中含有（烴類物質(zhì)）揮發(fā)性有機(jī)物，如果儲(chǔ)存燃油的管道，有泄漏，汽油中的這些污染物就會(huì)散發(fā)到大氣中，對(duì)環(huán)境造成污染，一兩成有泄漏，沒(méi)有太大影響。

因此將燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的 密封性檢測(cè)，加入機(jī)動(dòng)車常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目，勢(shì)在必行！

根據(jù)國(guó)標(biāo)GB18285-2018，燃油蒸發(fā)檢測(cè)僅適用于 燃油汽車注冊(cè)登記時(shí)檢測(cè)，和年檢時(shí)檢測(cè)；不適用于新車下生產(chǎn)線、也不適用于油箱蓋生產(chǎn)廠家檢測(cè)。

國(guó)標(biāo)GB18285-2018部分解讀

國(guó)標(biāo)GB18285-2018中第11條，明確規(guī)定此標(biāo)準(zhǔn)自2019年5月1日，開(kāi)始實(shí)施。原文如下：

11 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

11.1本標(biāo)準(zhǔn)自2019年5月1日起實(shí)施。在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行，對(duì)無(wú)法使用簡(jiǎn)易工況法的車輛，可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法進(jìn)行。

    11.1.1 新生產(chǎn)汽車下線檢驗(yàn)自2019年11月1日起實(shí)施。

    11.1.2注冊(cè)登記、在用汽車 OBD檢查自 2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告，自 2019 年11 月 1日起實(shí)施。

    11.1.3全國(guó)范圍實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值b具體時(shí)間，國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門另行發(fā)布。

11.2自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，現(xiàn)有相關(guān)地方排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)廢止。

11.3本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門監(jiān)督實(shí)施。

*燃油蒸發(fā)檢測(cè)系統(tǒng)，截止2022.07.13日還未正式開(kāi)始實(shí)施。具體實(shí)施日期待生態(tài)環(huán)保部門宣布；

國(guó)標(biāo)GB18285-2018中附錄E2.1規(guī)定了詳細(xì)的進(jìn)油口壓力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

E.2.1進(jìn)油口壓力測(cè)試

E.2.1.1燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)將初始?jí)毫Ψ€(wěn)定在3500+250Pa，保持120秒，如果壓力損失超過(guò)了1500Pa，則測(cè)試結(jié)果不合格。燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)應(yīng)與進(jìn)油口和在燃油箱與活性炭罐之間的軟管夾分離。

E.2.1.2快速通過(guò)在20至120秒測(cè)量期間，如果在任意時(shí)刻測(cè)得的壓力超過(guò)下列公式的計(jì)算結(jié)果，可對(duì)壓力測(cè)試做出快速通過(guò)的決定。

國(guó)標(biāo)GB18285-2018中附錄E2.2規(guī)定了詳細(xì)的油箱蓋測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

E.2.2油箱蓋測(cè)試

E.2.2.1壓力損失測(cè)試

壓力損失法在燃油液面頂部有1L的空間，啟動(dòng)時(shí)的壓力規(guī)定為7000+250Pa，如果在10秒的測(cè)試過(guò)程中，壓力損失超過(guò)了1500Pa，則油箱蓋測(cè)試不合格。 E2.2.2泄漏流量測(cè)試

在壓力為7500Pa的條件下，泄漏流量不應(yīng)超過(guò)60mL/min，用流量方法測(cè)得的泄漏速率應(yīng)當(dāng)換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(23℃，101.35kPa)下的泄漏速率。如果在 7500Pa的條件下，該泄漏速率超過(guò)了60mL/min，則油箱蓋測(cè)試不合格。

地方政府對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化

 海瑞思的解決方案

檢測(cè)使用的儀器：HG-01燃油蒸發(fā)檢測(cè)儀

規(guī)格參數(shù)

1.差壓檢測(cè)方式，可排除環(huán)境溫度對(duì)測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響；

2.每個(gè)聯(lián)接器的密封圈都有2W次壽命的保證；到期自動(dòng)提醒更換密封圈；防止密封圈老化，給測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定性帶來(lái)影響。

3.儲(chǔ)氣罐將氣源壓力存儲(chǔ)在其中，避免外部氣源波動(dòng)對(duì)氣源壓力造成影響，且可將壓縮空氣的溫度，降低到跟環(huán)境溫度一樣；

選擇海瑞思的理由

HG-01優(yōu)勢(shì)

• 檢測(cè)精度可達(dá)0.1pa；

• 檢測(cè)數(shù)據(jù)可保存15年；

• 海瑞思燃油蒸發(fā)檢測(cè)儀集成度高；

• 三大措施，保證測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定性高；

HG-01收益

• 高精度，再小的泄漏也能準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái)；

• 比標(biāo)準(zhǔn)保存期限還高5年，可存儲(chǔ)盡可能多的數(shù)據(jù)，使得整個(gè)設(shè)備，后期越來(lái)越好用；

• 高度集成的設(shè)備帶來(lái)，更好的使用體驗(yàn)，不用擔(dān)心凌亂的布線，盡可能減少停機(jī)的可能性；

• 嚴(yán)格的要求，帶來(lái)穩(wěn)定的測(cè)試系統(tǒng)，盡可能降低測(cè)試過(guò)程中的返工次數(shù)。

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