隨著近幾年來(lái)新能源汽車保有量不斷增加，鋰電池的技術(shù)和使用率也在不斷提高。人們發(fā)現(xiàn)在使用過(guò)程中鋰電池會(huì)逐漸縮減駕駛里程和減少使用壽命，影響人們的駕駛體驗(yàn)及行駛安全。
圖源自網(wǎng)絡(luò)
通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)殇囯姵赝ǔＳ啥鄠€(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在生產(chǎn)和使用過(guò)程中，各單體電池的充放電狀態(tài)、內(nèi)阻等可能會(huì)出現(xiàn)差異，導(dǎo)致出現(xiàn)電芯不一致現(xiàn)象，造成電池的容量下降，進(jìn)而影響鋰電池的性能和使用壽命。
售后服務(wù)中面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)
1.市面上缺乏單一電芯進(jìn)行均衡的設(shè)備；
2.對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)維護(hù)時(shí)，工作時(shí)間很長(zhǎng)。
均衡儀可用于檢測(cè)電池組中不同單體之間的電壓差異，通過(guò)充放電，可以補(bǔ)充電池組中電量較低的單體，同時(shí)釋放電量過(guò)多的單體，此外，均衡儀還可以檢測(cè)電池的健康狀態(tài)，判別壞掉的電池或老化的電池，并報(bào)警提示。
海瑞思LB系列鋰電池均衡儀主要應(yīng)用在解決電池包電芯之間電壓不一致的問(wèn)題
海瑞思LB鋰電均衡儀介紹及連接說(shuō)明
1.在接通電源之前，需要確認(rèn)電源是否符合儀器的輸入電壓及電源頻率需求（AC100~264V 50/60Hz），接通電源；
2.連接電池組：
以下圖中A組端子線作為示例，接線端子與電池組的接線方式默認(rèn)采用負(fù)端定序，黑色線接在電池組的負(fù)極，緊貼著黑色線的根紅線連接到節(jié)電池，第二根紅線連接到第二根電池，依此類推，一直到第十二節(jié)電池。海瑞思鋰電池均衡儀一共有四款，12串、24串、36串和48串的，即更高可以同時(shí)串聯(lián)48個(gè)電池組進(jìn)行檢測(cè)。
四個(gè)電池組對(duì)應(yīng)的端子座
端子
電池組接線示意圖
3.確認(rèn)連接好后，在儀器的主頁(yè)，確定好設(shè)定的參數(shù)，隨后返回主頁(yè)，點(diǎn)擊“基本信息”的“開始維護(hù)”，均衡儀即可開始工作。該頁(yè)面還可以查看各電池組的均衡信息。
設(shè)備參數(shù)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.整機(jī)布局緊湊，體型小巧，儀器頂部設(shè)有把手，方便攜帶和搬運(yùn)。
2.7寸超大觸摸屏獨(dú)立顯示，180°旋轉(zhuǎn)調(diào)整視角，在任何環(huán)境下，均可清晰正常顯示數(shù)據(jù)。
3.儀器出線分四個(gè)模塊，單個(gè)模塊可接12串電池，一共可接48串電池。一般采用負(fù)端定序，用戶亦可更改參數(shù)，選擇正端定序。
4.無(wú)人值守，輕松無(wú)憂。自我診斷，自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)報(bào)警。
5.傻瓜式接線，兩種接線方式，滿足各種需求，安全方便。
6.質(zhì)量無(wú)憂，核心部件采用軍工級(jí)產(chǎn)品，超強(qiáng)的抗干擾能力，超長(zhǎng)的使用壽命。
功能特點(diǎn)
1.具有電池電壓異常告警功能，可以更大限度避免動(dòng)力電池發(fā)生過(guò)充的風(fēng)險(xiǎn)。
2.高精度數(shù)據(jù)采集芯片，精準(zhǔn)采集每一顆電芯參數(shù)。
3.先進(jìn)的控制算法，及時(shí)自動(dòng)調(diào)整，充放電速度提升20%。
4.智能引導(dǎo)式UI，交互友好，方便易學(xué)。
5.強(qiáng)大的功能，補(bǔ)電容量顯示功能，電壓異常警告，電路板溫度檢測(cè)功能。
6.六大安全保護(hù)：過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度過(guò)高保護(hù)、極性反接保護(hù)、 跨接保護(hù)、夾頭松脫保護(hù)。
海瑞思動(dòng)力電池均衡維護(hù)儀，采用自研的先進(jìn)均衡儀控制系統(tǒng)，大幅提高了均衡儀的充放電速度，大大節(jié)省了時(shí)間成本。儀器?巧，?便工作?員攜帶，適?于各類型鋰電池組，是電池?商、4S店、汽?維修店進(jìn)?電池維的理想選擇。
海瑞思公眾號(hào)
18664582139
深圳市寶安區(qū)松崗松白路7004號(hào)漢海達(dá)科技園B棟
測(cè)試儀器
